Cos'è il park assist e come funziona

Il park assist ormai gettonatissimo e sempre più integrato nei nuovi modelli di automobili, è formato da sensori ad ultrasuoni inseriti nella vettura, i quali rilevano le dimensioni di un parcheggio parallelo alla strada.

Se lo spazio rilevato viene considerato idoneo, questo sistema del park assist calcolerà automaticamente la manovra da effettuare per parcheggiare l'auto.

Il guidatore, a questo punto, potrà premere un pulsante ed inserire la retromarcia. Dovrà solo accellerare e frenare a seconda del caso ma senza sterzare, in quanto a questo penserà automaticamente l'auto proprio per via del park assist.

Se la velocità di 7 km/h viene superata o il guidatore muove il volante, il sistema di park assist viene automaticamente disinserito e si ritorna alla modalità classica, manuale, di guida.

Come utilizzare il park assist

Non bisogna fare altro che procedere sotto i 30 km/h di velocità attivando la modalità “Parking”. I sensori inizieranno la procedura che ho sopra spiegato. Inserendo la freccia a destra o a sinistra segnaleremo al park assist da che lato intendiamo parcheggiare.

I sensori sono posizionati nei paraurti e controllati dalla centralina. I sensori, che poi sono solo 2, scannerizzano la zona e calcolano gli spazi per programmare le dovute manovre. Questo fino ad una distanza massima di 1,5 metri.

Il posteggio libero per poter esser occupato con la funzione del park assist, deve superare di almeno 1,4 metri la lunghezza dell'auto da parcheggiare (e non è che sia pochissimo).